Si hablamos de velocidad y competición, debemos mencionar a NG Brakes. Y si juntamos estas dos cosas en Estados Unidos, MotoAmerica es la categoría reina por excelencia. Allí, otro año más, la marca española referente en fabricación de componentes de frenado acaba de cerrar otra exitosa temporada, en su colaboración con el Karns Team de la categoría Twins Cup.
El equivalente americano de MotoGP o WSBK terminó su temporada el pasado 27 de septiembre con la cita de New Jersey en la que Levie Badie, piloto del Karns Team, logró un meritorio 2º puesto en la carrera para acabar en la 5ª posición general, terminando de forma inmejorable el campeonato, no sin la ayuda indispensable de NG Brakes en sus frenos.
“En una categoría tan competitiva como la Twins Cup, la confianza en los frenos lo es todo. Con los discos NG Brakes he podido frenar más tarde y con mayor control en cada curva, lo que me ha dado la seguridad para empujar al máximo y mantener un ritmo constante durante toda la carrera. Gracias a ese rendimiento he podido subir al podio con un segundo puesto en la última cita del año y asegurar la quinta posición final en el campeonato.” — Levie Badie, piloto del Karns Team
La Twins Cup es una categoría para motos de peso mediano ideal para formar a los más jóvenes en su aprendizaje hacia campeonatos mayores. Es por ello que se antoja indispensable llevar unos frenos seguros, confiables y del más alto rendimiento que permitan a los pilotos desarrollarse y adquirir confianza mientras llevan sus máquinas al límite. Las motos que se usan en esta categoría, de entre 600 y 800 cc y con un peso mínimo superior a 150 kg, no dejan de ser grandes deportivas empleadas para competir, como la Suzuki GSX-8R que emplea el Karns Team, por lo que necesitan de unos frenos igual de potentes y agresivos que garanticen el máximo rendimiento en la pista.
Tras consolidar su éxito como marca referente en carretera, circuito y off road en España y Europa, NG Brakes expande su éxito al otro lado del charco, ofreciendo discos de freno resistentes, duraderos y que mantienen el rendimiento, permitiendo una frenada más tardía. Un aspecto diferencial en competición y que puede marcar la diferencia, especialmente en un deporte en el que se juegan cosas tan grandes en espacios y tiempos tan reducidos.